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好意思国空军一架B-52轰炸机在加州爱德华兹空军基地腾飞后不久，在莫哈维坠毁。提到莫哈维，熟识民航的一又友王人知谈，这是全全国最大的民航飞机墓地，停放了许多淘汰退役的飞机。天然，民航飞机墓地和B-52轰炸机自己并无关联。本期要点聚焦：为什么好意思国要在这架机龄已接近百年的旧式飞机上死磕这样永劫辰？为什么无用B-21全面替换它？

再好的飞机、用着再顺遂的飞机，也王人有寿命上限。一般而言，民航飞机的使用寿命要高于军用飞机；而在军用飞机中，轰炸机、输送机这些平时不会飞很是强烈遨游算作的飞机，寿命又高于战役机。从这个角度讲，像B-52这种8个发动机的重型轰炸机，使用寿命很长，但再长也有上限。B-52系列第一架飞机投军是在1955年，距目下已过程去了70多年；通盘这个词系列中关闭出产线前出产的临了一架亦然在1962年，距今60多年，号称丧心病狂。

天然许多东谈主会拿B-52和中国空军的轰-6对比，第一架轰-6是在1969年投军的，距今也有近60年历史，但中国空军现役的轰-6（轰-6K、轰-6M、轰-6G、轰-6N）中最老的轰-6M和轰-6G，到目下收尾投军期也只消20年掌握，是以两者不可视合并律。对比之下，好意思国的B-52要老旧得多。既然是老旧飞机，出随机、出故障的可能性很是高，比粗浅飞秘要高一截。是以这架B-52到底因为什么原因坠毁，目下还莫得定论——操作虚伪、机械疲钝、天气原因王人有可能。但我以为仍是偏向于飞机过于老旧，一些金属零件存在疲钝以至断裂，进而诱发严重空难坠机，这种可能性弗周密王人排斥。

好意思国空军之是以在B-52眷属上花了这样大功夫，以至束缚校阅、束缚延伸命命，黄金城官方网站入口想让它投军到2050年之后，如若达到这一观点，B-52就会成为全国上相配陌生的“百大哥机”。B-52有什么特有魔力让好意思国空军乐此不疲？仍是因为体型大——最大腾飞分量100多吨，以至接近200吨，失色国研制中的B-21要大太多了，险些大出一整倍。

况兼B-52弹舱和外挂智商相配强，这点显着比B-21优厚。一些超宽超长的大型航空弹药，在B-52上不错粗浅挂载——要么挂于机腹弹舱，要么机体外挂。但这些超宽超长的特种大型弹药，在B-21或B-2上想挂入机腹弹舱险些不可能。是以挂载智商强，是B-52长盛不衰的第一大原因。

第二大原因亦然大体型带来的远航程上风。在不推敲空中加油的前提下，如若让B-52和B-21来一场谁飞得远的竞赛，顺利者细目仍是B-52。轰炸机的远航程关于执行辛劳打击、洲际打击任务相配有意。换汤不换药，B-52等于靠着超大航程和超强挂载智商一直生计到今天。

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但这里仍然存在浩大隐患——除了过于老旧、越用越危急以外，还有一个成分：B-52全王人莫得隐身智商。天然目下的轰炸机王人是防区外打击，远远辐照导弹后就撤回，距离敌方几千公里，近的时候也有大几百公里，敌方防空火力很难胁迫到它，但问题在于：轰炸机不隐身，天然我打不着你，但我能看取得你。这样一来，你全部飞要干什么任务，敌方就能实时发觉，就能省略意料你要对什么观点下手，提前作念好宝贵。是以莫得隐身性亦然很是致命的问题。

这点也值得咱们进一步念念考鉴戒——好好想一想，中国将来轰炸机应该在B-52和B-21之间聘请如何的时候均衡道路：既要远航程、超大挂载智商HJC黄金城官方首页入口，同期要确保相配好的隐身性，而弗成像好意思国这样。